每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 京站二館國際飯店式公寓 - 台北

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就CP值超高可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 8 間禁煙公寓
  • 頂樓天台
  • 自助停車
  • 區域接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 免費日用品代購服務
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於信義
  • 台北 101 (0.8 公里)
  • 國父紀念館 (0.5 公里)
  • 台北世界貿易中心 (0.6 公里)
  • 中正紀念堂 (4.4 公里)
  • 台北國際會議中心 (0.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



臉書的用途不是只有形象包裝,更重要的是建立與溝通最便捷的管道。吳敦義過去沒有經營網路的習慣也就罷了,從近來吳敦義的網路經營方式,便可以看出老舊國民黨政治人物的政治思維。

首先,搜尋「吳敦義」會發現有好幾個不同的專頁,甚至還有個人帳號,可以推測「遍地開花」的目的純粹只是為了「造勢」,但沒有一個帳號有官方認證的藍勾勾,受眾難以辨識資訊的準確性。

另外,許多粉絲團是用人頭帳號堆積起來,仔細看會發現,許多按讚的帳號活動力極低,八成不是真正的臉書使用者帳號。由此可見,老舊國民黨人物對於網路的想像,還是停留在大排場按讚衝人氣的舊思維,沒有能力也沒有意願去理解網路社群為何物,更遑論新媒體的操作。

網路不只是行銷渠道、不只是自媒體,更重要的是,它是現代人的生活方式推薦。老舊國民黨人物之所以無法被台灣多數年輕人接受的主要原因,就是他們不但不了解網路,甚至對於網路世界是排斥的、抗拒的。

例如今年一月吳敦義還沒宣布參選時,有記者問他是否打算開張官方的臉書,吳敦義的回答竟然是:「我沒有養網軍的習慣。」對於網路上的使用者,一律以「網軍」視之,這是老舊國民黨既可悲又過時的思維。

從2014年底的大選開始檢討「網軍」至今,他們還在繼續用「網軍」來將網路使用者標籤化、汙名化,他們不打算溝通、也不傾聽,直接認定所有意見不同的網路世界使用者,都是非我族類的「網軍」,充分凸顯了老舊國民黨的狹隘、偏見與無知,這才是國民黨危險的地方。

進一步說,不懂網路、與社會脫節的老舊國民黨,自然對於慣用網路的「青年族群」有著不切實際的錯誤認知,他們始終不明白,青年是世代,不是某種可豢養的團體。這也正是為什麼中常委們口口聲聲「培養青年」,實際上做的卻是阻擋青年黨員參政,不惜破壞制度,也要把參選黨代表資格由入黨四個月改為一年的原因之一。

在老舊國民黨勢力的眼中,沒有什麼是錢無法解決的事情,沒有臉書就用買的,沒有粉絲就用買的,做出來的東西沒人看也可以用買的。這不只是吳敦義一個人的問題,整個國民黨都必須了解的是,如果金錢可以成為重返的充分條件,那麼國民黨也不至於慘敗。金錢可以買到的東西,無法讓國民黨再起。

●作者:楊湘甄/大學生

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com



(中央社華盛頓/紐約9日路透電)美國總統川普今天指美國空中交通管制系統已經過時,且批評這套系統每年耗費百億美元的費用,不過他並未要求將系統私有化。

川普在與航空公司及機場高層坐下來談話前,於拍照時間說了這些話:「我聽說我們每年花了數十億、又數十億美元,這個系統根本沒那價值。」

他的發言大為鼓舞那些視這個系統過時並倡議私有化的人。

西南航空執行長凱利(Gary Kelly)也在拍照的時候告訴川普:「我們要求政府卸下管理空中交通系統的角色。」

美國聯邦航空總署(Federal AviationAdministration)每年斥資近100億美元在空中交通管控,擁有約2萬8000名空中交通控管人員,這筆資金多數來自於乘客的使用費。

川普說,他從自己的私人飛機機師那裡聽說,目前正在進行的空中交通管控系統現代化早就過時。

好康偷偷說 川普指出:「我聽說政府簽約的系統根本是錯的系統」,「超過預算、超過預定時程,且當完成的時候,也不會是個好的系統。」(譯者:中央社許湘欣)1060210

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